새벽에 눈이 오길래... 동네 한바퀴...
일부러 뒤를 날리며 저속으로 동네 뽈뽈거리는게 상당히 재밌습니다..^^
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자동차/Tact (Daelim-Honda)2017. 12. 18. 04:08
자동차/목격 및 시승2017. 12. 14. 18:12
H-1 로고가 눈에 띕니다.
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자동차/목격 및 시승2017. 12. 14. 18:06
한양대학교 연구용 차량입니다
범퍼에 헤드램프 워셔가 있습니다
스포일러는 없고, CRDi 로고의 C가 떨어진 상태입니다. 차명은 좌측HYUNDAI 우측ELANTRA 네요.
우측 뒷휀다에는 올라오는 방식의 안테나가 있습니다.
디젤 계기판의 레드존이 보입니다.
기어봉을 유심히 살펴봤는데, 5단 수동이지만 기존 가솔린 XD의 5단과는 다릅니다.
R 1 3 5
2 4
방식입니다. 찾아보니 내수 디젤 XD들도 동일한 기어봉을 사용하는것 같네요.
로테르담으로 나갈 차였던건지.. 아이슬란드로 나가는 차인건지는 모르겠지만 일단 지금은 서울시 성동구에 임시 번호도 없이 서있는 상태입니다.
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건물과 건축2017. 12. 14. 17:57
점심먹고 돌아가는 길에 구경..
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자동차/Primavera 125 ABS (Vespa)2017. 12. 3. 16:56
통학용으로 사용하는 베스파에 토시와 워머를 달아줬습니다.
아무래도 매일 아침저녁으로 타다보니 추워서 저런게 필요해지더군요,,
전에 오일교환하러 갔었던 강북베스파서비스에 계시던 분께서 고대 앞에 따로 가게를 차리셔서, 그쪽에서 장착했습니다.
워머는 R170X (보통 스프린트/프리마베라용 신형워머 로 통칭하시는 듯 싶습니다) 고 토시는 모델명을 모르겠네요.
이랬던 제 베스파에
먼저 토시를 달아주시고
이후 워머도 장착해 주셨습니다.
장착 다음날 찍은 사진입니다..
워머랑 토시는 있고 없고가 차이가 좀 있네요.
스크린 + 토시 + 워머를 해놓으니까, 솔직히 아직까진 탈 때엔 춥다는 생각이 안듭니다.
오히려 베스파에서 내리면 다리가 노출이 되어서 그때 더 춥네요 ㅎㅎ
아무쪼록 만족도가 상당히 높은 워머와 토시입니다...
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